影响齿轮接触疲劳极限因素有哪些
齿轮的接触疲劳极限是指某种材料的齿轮,在特定试验条件下,经长期持续的循环载荷作用,齿面不出现疲劳点蚀的极限应力,那么影响齿轮接触疲劳极限因素有哪些呢?下面就一起随小编来了解一下吧。
1钢中非金属夹杂物
一般情况下,塑性夹杂物如MnS影响较小,脆性夹杂物如Al2O
危害最大,球形夹杂物的影响介于二者之间。采用净化冶炼如真空脱氧精炼等降低钢中非金属夹杂物含量是提高齿轮接
齿轮的接触疲劳极限是指某种材料的齿轮,在特定试验条件下,经长期持续的循环载荷作用,齿面不出现疲劳点蚀的极限应力,那么影响齿轮接触疲劳极限因素有哪些呢?下面就一起随小编来了解一下吧。
1钢中非金属夹杂物
一般情况下,塑性夹杂物如MnS影响较小,脆性夹杂物如Al2O 危害最大,球形夹杂物的影响介于二者之间。采用净化冶炼如真空脱氧精炼等降低钢中非金属夹杂物含量是提高齿轮接触疲劳寿命的有效方法。
2钢材的纤维流向
齿轮工作面与纤维流向夹角成0度寿命最高,成90度寿命最低。
齿面脱碳
渗碳齿轮的失效分析表明,当齿面贫碳层为0.2mm、表面碳含量为0.%~0.6%时,70%左右疲劳裂纹起源于贫碳层。
4黑组织
黑组织是齿轮在渗碳或碳氮共渗时容易产生的一种缺陷组织,当其深度达到一定程度时,就会对接触疲劳寿命产生不利的影响。
5碳化物
渗碳或碳氮共渗齿轮表层中的碳化物形态、大小及分布状态对齿轮接触疲劳寿命的影响很大,大块状、粗料状及网状碳化物使用寿命较低,分散的颗料状碳化物使用寿命较高。
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上传时间: 2024-10-20 18:33:39
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